據(jù)外媒3月6日?qǐng)?bào)道，保時(shí)捷在剛剛開幕的日內(nèi)瓦車展為我們帶來(lái)了很大驚喜?；谄涫卓罴冸妱?dòng)車型MissionE，保時(shí)捷推出了新款590馬力(440KW)MissionECrossTurismo概念車。

　　保時(shí)捷執(zhí)行董事會(huì)主席奧利弗布魯姆(OliverBlume)將該車定位為一款CUV，并稱“MissionE的設(shè)計(jì)與PanameraSportTurismo越野融為一體”。量產(chǎn)版本將于2021年問世。根據(jù)布魯姆的說(shuō)法，該款車型不會(huì)讓人失望。布魯姆說(shuō)：“MissionECrossTurismo將運(yùn)動(dòng)和日常實(shí)用的風(fēng)格相結(jié)合，能快速驅(qū)動(dòng)和快速充電。

　　動(dòng)力方面，MissionECrossTurismo搭載雙電機(jī)，采用四驅(qū)系統(tǒng)，據(jù)稱擁有590馬力的綜合功率-比保時(shí)捷911GT3RS(在日內(nèi)瓦車展首次公開)還要高出76馬力。保時(shí)捷表示，這兩款電動(dòng)汽車的動(dòng)力特性提供了“一種連續(xù)的動(dòng)力，這是任何其他電動(dòng)汽車都無(wú)法比擬的”。布魯姆稱，“多次加速運(yùn)行可連續(xù)進(jìn)行，且不會(huì)損失性能。”

　　保時(shí)捷尚未透露車身長(zhǎng)為4.95米MissionECrossTurismo的重量細(xì)節(jié)，但計(jì)算機(jī)模擬表明，其百公里加速時(shí)間僅為3.5秒，并能在12秒內(nèi)即能完成0-200km/h的加速。快充模式下，15分鐘內(nèi)可以充滿80%的電量。

　　外觀上，MissionECrossTurismo采用平滑車身以及特有的越野元素，如車輪拱罩和車身底部保護(hù)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，儀表盤首次采用曲面屏設(shè)計(jì)，還采用眼球追蹤控制系統(tǒng)，用于操作信息娛樂系統(tǒng)。

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